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摩托罗拉新贵AURA大陆行货接受订货中

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发表于 2008-12-1 20:48:04 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
MOTO中兴大作 



看到 AURA 的第一眼,你想到了什麼?相信很多网友都会想起 MOTO 曾经的一代经典 V70,但是 AURA 在原来的基础上取得了更大幅度的昇华,原来 V70 比较严重的塑胶感一扫而空,取而代之的是令人惊叹的材质与设计工艺。MOTO AURA 机身由 700 多个独立部件构成,并且进行了很多「机械化」的设计,让这部现在手机充满怀旧的古典味道。
AURA 机身使用不锈钢材质,这没什麼值得骄傲的,强悍的是,AURA 的表层经过了 MOTO 两周的雕饰、电镀、手工抛光、化学蚀刻,还有 PVD 表面涂层工艺,统统不平凡。当然,这是 MOTO 官方的说法,一些专有技术我们不见得可以瞭解,但将 AURA 握在手中,感受到的确实是与眾不同的质感。

用手指触摸,这些纹理并不是喷涂在金属表面,而是立体的,所以 AURA 表面都是抛光与磨砂条条相间,除了美感,还能增加摩擦力,让开啟旋盖更轻鬆,而且不会轻易留下指纹。背面依旧是流畅的髮丝线条,然后巧妙地束在尾部结束,这裡还有条形的扬声器,虽然位置很小,不是特别显眼,但是 AURA 实际放音的声量还是很不错的。
转过 AURA 背后,马上看见细密的齿轮结构,这就是 AURA 怀旧而且耗工的「机械化」设计。MOTO 使用了碳化钨合金零部件製作了犹如瑞士名表一样的机械传动装置,并且通过传动装置进行力量传导,用以进行旋盖的开合盖助力。AURA 的转向有一定限制,向左边旋开,则只能从左边收回,若是从右边旋开也就是得从原方向收起,左右各 180 度,不能进行无限制的顺时针或逆时针运动。而在回到关闭旋盖的位置,会有轻微的卡住定位感觉,整体的感觉非常好。






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