最长手机胎死腹中?揭秘MOTO E18夭折之谜

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    在昨天以前，世界上最长手机的记录保持者应该是LG在上周才刚刚曝光的第四代黑标手机---BL40，要知道支持21：9显示比例的4英寸屏幕在当今绝对是无出其右；而到了今天，这一纪录恐怕就要被另一“奇人”打破，虽然它的大名如雷贯耳，但你也不必铭记在心，因为从它打破记录的那一刻起，也就是它渐渐远去直至走向夭折的开始。究竟谁会是那个创造奇迹却又不留姓名的千古奇人？悬念马上揭晓，让我们一起走近代号为Ivory（象牙）的摩托罗拉E18。

    初见摩托罗拉E18，笔者就被该机超长且纤薄的机身设计所牢牢吸引，印象中只有摩托罗拉RAZR手机才能达到如此厚度，而在近年来的ROKR手机中，似乎也只有MOTO E8的10.6mm堪称超薄。虽然我们尚不知晓ROKR E18的具体三围尺寸，但可以肯定的是该机的机身厚度至少应该低于12mm。

至于该机究竟有多长我们依旧无法给出准确数字，不过从这张与苹果iPhone的对比照片中，我们可以看出ROKR E18在合盖状态下仍比iPhone长出2cm左右，而后者的机身长度为115mm，因此E18的机身长度肯定在130mm以上，展开滑盖后更是无比修长，足以超越以往任何一款产品。

    当然，在成为史上最长手机的同时，笔者也对MOTO E18的设计初衷产生一丝质疑，相比于LG BL40所带来的宽屏视觉效果和触控体验，在E18狭长的机身下我们并不能找到任何设计之外的特色，隐藏在滑盖内的只有排布紧密的功能键和数字键盘，除此之外别无其它。“长”的确能够让人眼前一亮，但在实际应用上的无所作为恐怕是导致其胎死腹中的主要原因。

    除了在造型上拥有的修长身姿外，摩托罗拉E18还在机身中加入了大量金属元素，从背部的金属拉丝面板以及整体做工我们可以看出MOTO设计师对该机还是倾注了不少心血，而据国外媒体披露，该机原本计划将推出金属、黄金和白金三种不同档次的版本，其中白金版售价将高达数万美元，不过这一切设想在此时已经化为泡影。

    为了保持整体线条流畅而简约的设计风格，摩托罗拉E18在细节方面的刻画也显得十分低调。其中，该机在机身右侧下方只安排了一个USB数据线插口，而在机身左侧似乎也只设有一个音量调节键。

    至于机身背部，MOTO E18同样在靠下的位置简单设有一个条形扬声器，内置摄像头隐藏在滑盖内部，没有配备自拍镜和LED补光灯。需要一提的是，该机在机身两侧并不具备拍照快捷键，而这也就意味着用户进行拍照时必须打开长长的滑盖方可*作，十分不便。

    另外，该机虽然在导航键左侧设有一颗进入互联网的快捷键，但却舍去了副摄像头设计，想要实现视频通话功能恐怕只能借助位于背部的主摄像头了。而在按键手感方面，摩托罗拉E18并没有因为机身长度拉伸而相应的增加按键面积，特别是数字按键虽然采用了坡度显著的阶梯式设计，但最后一排按键大小显然受到了滑盖上沿的影响，对于拇指粗壮的用户来说很难体验到舒适的*作手感。从这一角度而言，MOTO E18在具备个性外形的同时也牺牲了易用性，有些得不偿失。

    虽然功能配置是大部分用户关注的焦点，但令我们失望的是，国外媒体并没有对此进行任何评测解读。不过根据现有的真机照片，我们还是能够从中获取少量资料。比如该机将装载有一块2.4英寸左右的QVGA分辨率TFT屏幕，内置300万像素摄像头，由于没有标注AF字样，因此该机极有可能不支持自动对焦功能。

    令人感到相当奇怪的是，摩托罗拉E18从型号命名规律上看归属ROKR音乐系列没有任何悬念，但该机不仅没有设置音乐快捷键，而且也找不到存储卡扩展插槽，相比以往的ROKR手机来说，E18实在有些格格不入。

    说到这里，或许不少网友和笔者有着同样的感受，那就是摩托罗拉E18除去令人瞠目结舌的造型设计外，功能配置上几乎可以用贫乏二字来形容，特别是丢失ROKR手机的原有特色的做法着实让人摸不着头脑，如果不是机身表面标注的MOTO LOGO，笔者甚至难以猜出这就是摩托罗拉设计师的创作结晶。

    当然，我们不能否认摩托罗拉E18所体现的超前设计理念和寻求突破的创新精神，特别是在今年摩托罗拉手机数量大减且缺乏个性创作的情况下，ROKR E18就更显得弥足珍贵。只是该机过于接近概念而失去了应有的实用性，超薄狭长机身造型最终遗憾的成为了陪葬品。根据国外媒体给出的结论，MOTO E18没有被大多数商家所认可，无法形成大规模量产而最终只能成为一款夭折之作。

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不如叫矛18顺耳